Monterey, CA - Một chiếc Ford Mustang GT Premium 2025 đã đâm sầm vào bức tường tại Laguna Seca trong một ngày thi đấu hôm thứ Bảy sau khi giá đỡ hộp số của nó bị gãy ở góc giữa ở tốc độ 85 dặm / giờ. Tài xế không bị thương nhưng chiếc xe bị hư hỏng nặng phần đầu. Ford đã mở một cuộc điều tra đối với các mẫu xe sản xuất đầu năm 2025 và đang chuẩn bị các thủ tục giấy tờ có thể thu hồi.
Thông số xe
· Mustang GT Premium 2025
· 5.0L Coyote V8, 480 mã lực
· Số tự động 10 cấp
· Giá đỡ hộp số: OEM FR3Z-6068-A, sản xuất tại Mexico
Theo dõi sự cốNgười lái xe lao thẳng vào Lượt 11 khi một tiếng “CLUNK” sắc nét vang lên. Hệ thống truyền động bị chao đảo, hộp số bị võng 1–2 inch và phần đuôi xe bị lỏng. Việc nhấc ga nhanh chóng giúp xe không bị lật thùng; nó vẫn hôn vào rào chắn phía người lái trước.
Kiểm tra sau va chạmKỹ thuật viên đại lý báo cáo:
· Ống lót cao su bị rách thành dải
· Giá đỡ thép xẻ sạch
Đổ lỗi rơi vào nhiệt độ đường đua 110°F và mô-men xoắn 418 lb-ft áp đảo hợp chất “thân thiện với môi trường” mới — mềm hơn đáng kể so với công thức năm 2024.
Mô hình thất bạiHai chiếc Mustang trong ngày đua khác đã thành công trong mùa hè này:
· Tháng 8, Đường đua Sonoma: Mẫu EcoBoost lao vào bẫy sỏi sau khi nhả ngàm khi giảm số mạnh.
· Tháng 7, VIR: GT đổi đầu khi phanh đường mòn, gắn thẻ vào tường.
Chủ sở hữu danh sách theo dõi NHTSA đưa ra những manh mối ban đầu tương tự:
· Tiếng va chạm khi đỗ xe để lái
· Buzz khi mở ga rộng
· Cần số mơ hồ, lơ lửng
· Ca làm việc khắc nghiệt hoặc lười biếng
Nhật ký của cơ quan cho thấy hơn 15 vụ va chạm ở tốc độ thấp liên quan đến việc gắn kết bị hỏng.
Ford cho biết họ đang đưa những chiếc xe bị ảnh hưởng đến các đại lý để kiểm tra và trao đổi miễn phí trong khi quyết định thu hồi vẫn còn treo.
