Vì các hệ thống phun nhiên liệu thường yêu cầu áp suất nhiên liệu cao hơn đáng kể để (nhiều hơn) hoàn toàn nguyên tử hóa nhiên liệu.
Hầu hếtBơm điệnđược lắp đặt trong bình nhiên liệu, nơi chúng được nhấn chìm trong nhiên liệu cho đến khi bể gần như trống, bởi vì máy bơm điện nói chung là máy bơm máy đẩy của máy bơm thay vì máy bơm máy kéo. .Bơm nhiên liệu điệnThường cung cấp nhiên liệu ở 45 Hàng60 psi, mặc dù một số hệ thống phun trực tiếp yêu cầu hàng trăm hoặc thậm chí hàng ngàn psi. Các hệ thống diesel hiện đại thường hoạt động trên 3000 psi.
Các máy bơm nhiên liệu cơ học cũ hơn được gắn vào động cơ thường có cơ hoành được vận hành bởi một lực đẩy đi dọc theo một ống kính trên trục cam (hoặc một bu lông lệch tâm ở phía trước của trục cam). Cơ hoành tạo ra một máy hút bụi áp suất thấp có hiệu quả vừa phải trong việc vẽ nhiên liệu từ bình sang động cơ, sau đó nó cũng tạo ra sự dịch chuyển tích cực để đẩy nhiên liệu đến bộ chế hòa khí ở áp suất khiêm tốn, thường là khoảng 5 trận7 psi.
Khi trình điều khiển bật phím đánh lửa, mô -đun điều khiển hệ thống truyền động (PCM) cung cấp năng lượng cho rơle cung cấp điện áp cho bơm nhiên liệu. Động cơ bên trong máy bơm bắt đầu quay và chạy trong vài giây để tạo áp lực trong hệ thống nhiên liệu. Một bộ đếm thời gian trong PCM giới hạn thời gian máy bơm sẽ chạy cho đến khi động cơ khởi động.
Nhiên liệu được hút vào máy bơm thông qua một ống đầu vào và bộ lọc lưới (giúp giữ rỉ sét và bụi bẩn ra khỏi máy bơm). Nhiên liệu sau đó thoát ra khỏi bơm thông qua van kiểm tra một chiều (duy trì áp suất dư trong hệ thống khi máy bơm không chạy) và được đẩy về phía động cơ thông qua đường dây nhiên liệu và bộ lọc.
CácBơm nhiên liệuCó hệ thống dây cho ăn 12VDC của nó trên đầu và bạn có thể thấy phích cắm này trên đầu bình nhiên liệu. Bơm nhiên liệu sẽ bơm nhiên liệu vào động cơ khi bật khóa đánh lửa. Nhiên liệu sẽ cung cấp đường dây cho ăn thông qua (thép) chạy dưới sàn xe của bạn sau đó quay trở lại bình nhiên liệu bằng đường trở lại (cũng được làm bằng thép với kích thước khác nhau). Làm cho câu chuyện ngắn, nhiên liệu được bơm vào động cơ thông qua đường ray nhiên liệu, trong đó nó được cho ăn để tạo nhiên liệu sau đó trở lại bình nhiên liệu và tiếp tục đi như lưu thông. Tín hiệu điện được đưa ra bởi vị trí bàn đạp gas của bạn sẽ được đưa vào máy tính. Mô -đun máy tính xe hơi sẽ tính tỷ lệ không khí hỗn hợp và nhiên liệu cần thiết cho các vị trí bàn đạp ga của bạn. Lệnh này sẽ xác định mức độ hoặc tốc độ không khí và nhiên liệu phong phú cho kim phun nhiên liệu của bạn. Trên thực tế, chỉ riêng hệ thống nhiên liệu này sẽ có mạch phức tạp hơn trong cuộc sống thực。
